BMW Jahreswagen in München günstig kaufen

BMW Jahreswagen in München – immer etwas Besonderes

Ein BMW Jahreswagen für Fahrten in München und Umgebung stellt für viele Kunden das beste Preis-Leistungs-Verhältnis dar. Auf der einen Seite besteht die Möglichkeit, einen fast noch neuen Wagen zu erhalten, auf der anderen Seite wird hierfür jedoch nur der schmale Preis eines Gebrauchtwagens aufgerufen. Darüber hinaus ist jeder BMW Jahreswagen in München bestens eingefahren und selbstverständlich in Top-Zustand. Bei Drexl + Ziegler belassen wir es nicht beim bloßen Augenschein, sondern unterziehen jeden BMW Jahreswagen, bevor er nach München oder einen anderen Ort verkauft wird, einer umfangreichen Prüfung. Unsere Servicewerkstatt sichert Ihnen zu, dass keinerlei offene oder versteckte Mängel vorliegen.

AKTUELLE BMW Jahreswagen TOP ANGEBOTE

BMW X3

Jahreswagen Sofort lieferbar

Angebot
48.500,- €

47.600,-

19% MwSt. ausweisbar

X3 xDrive30i xLine Navi LED StdHzg HUD HiFi GSD

Fahrzeug-Nr. 39992| Vorlauffahrzeug
185 kW (252 PS) | Super E5 (Euro 6d-TEMP)
8.990 km
06.08.2018
8-Gang Automatik
mineralweiss metallic
Verbrauch kombiniert: 7,3 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 167 g/km, Energieeffizienzklasse: C

BMW X3

EU-Fahrzeug Jahreswagen Sofort lieferbar

Angebot
71.390,- €

69.990,-

19% MwSt. ausweisbar

X3 M40i Leder Navi HUD H&K GSD DAB Alu 21 LED

Fahrzeug-Nr. 52214| Vorlauffahrzeug
260 kW (354 PS) | Super E5 (Euro 6)
4.490 km
04.03.2019
8-Gang Automatik
carbonschwarz-metallic
Verbrauch kombiniert: 8,2 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 188 g/km, Energieeffizienzklasse: D

BMW i3

EU-Fahrzeug Jahreswagen Sofort lieferbar

Angebot
37.990,- €

37.590,-

19% MwSt. ausweisbar

i3 94 Ah REX Navi Prof. DAB GSD Kamera Alu20 PDC

Fahrzeug-Nr. 82076| Vorlauffahrzeug
125 kW (170 PS) | Hybrid (Euro 6)
6.000 km
16.11.2018
Automatik
Fluid Black mit Akzent BMW iBlau

BMW X1

EU-Fahrzeug Jahreswagen Sofort lieferbar

Angebot
28.490,- €

27.990,-

19% MwSt. ausweisbar

X1 sDrive18i Sport Line Navi LED Kamera Alu 18

Fahrzeug-Nr. 99447| Vorlauffahrzeug
103 kW (140 PS) | Super E5 (Euro 6)
16.490 km
23.03.2018
6-Gang Handschaltung
saphirschwarz-metallic
Verbrauch kombiniert: 5,3 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 121 g/km, Energieeffizienzklasse: A

BMW X1

EU-Fahrzeug Jahreswagen Sofort lieferbar

Angebot
28.480,- €

27.780,-

19% MwSt. ausweisbar

X1 sDrive18i Sport Line Navi LED Kamera Alu 18

Fahrzeug-Nr. 99511| Vorlauffahrzeug
103 kW (140 PS) | Super E5 (Euro 6)
17.490 km
23.03.2018
6-Gang Handschaltung
glaciersilber-metallic
Verbrauch kombiniert: 5,3 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 121 g/km, Energieeffizienzklasse: A

BMW M240i

Jahreswagen Sofort lieferbar

Angebot
40.990,- €

39.999,-

19% MwSt. ausweisbar

M240i Cabrio Leder SAG Navi Prof. HiFi LED Alarm

Fahrzeug-Nr. 60220| Vorlauffahrzeug
250 kW (340 PS) | Super E5 (Euro 6)
5.490 km
26.04.2018
8-Gang Automatik
saphirschwarz-metallic
Verbrauch kombiniert: 7,4 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 169 g/km, Energieeffizienzklasse: C

BMW M240i

Jahreswagen Sofort lieferbar

Angebot
40.990,- €

39.999,-

19% MwSt. ausweisbar

M240i Cabrio Leder SAG Navi H&K LED WLAN Alarm

Fahrzeug-Nr. 60240| Vorlauffahrzeug
250 kW (340 PS) | Super E5 (Euro 6)
15.490 km
26.04.2018
8-Gang Automatik
saphirschwarz-metallic
Verbrauch kombiniert: 7,4 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 169 g/km, Energieeffizienzklasse: C

BMW 318

Jahreswagen Sofort lieferbar

Angebot
24.990,- €

24.590,-

19% MwSt. ausweisbar

318i Touring Sport Line AHK Navi HiFi Alu 18 LED

Fahrzeug-Nr. 65148| Vorlauffahrzeug
100 kW (136 PS) | Super E5 (Euro 6)
20.490 km
27.03.2018
6-Gang Handschaltung
saphirschwarz-metallic
Verbrauch kombiniert: 5,4 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 126 g/km, Energieeffizienzklasse: A

BMW 230

Jahreswagen Sofort lieferbar

Angebot
35.990,- €

34.999,-

19% MwSt. ausweisbar

230i Cabrio M Sport Leder SAG H&K Navi DAB Komfzg.

Fahrzeug-Nr. 82007| Vorlauffahrzeug
185 kW (252 PS) | Super E5 (Euro 6)
17.490 km
26.04.2018
8-Gang Automatik
alpinweiss uni
Verbrauch kombiniert: 6,0 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 138 g/km, Energieeffizienzklasse: B

BMW 750

Jahreswagen Sofort lieferbar

Angebot
72.990,- €

71.390,-

19% MwSt. ausweisbar

750Li xDrive Individual Lounge NP 170.180,- Eur

Fahrzeug-Nr. 36005| Vorlauffahrzeug
330 kW (449 PS) | Super E5 (Euro 6)
25.990 km
24.04.2018
8-Gang Automatik
Sophistograu brillanteffekt
Verbrauch kombiniert: 8,3 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 197 g/km, Energieeffizienzklasse: D

BMW 318

EU-Fahrzeug Jahreswagen Sofort lieferbar

Angebot
25.990,- €

24.990,-

19% MwSt. ausweisbar

318d Lim. Autom. Sport Line Navi LED Alu18 PDC

Fahrzeug-Nr. 85012| Vorlauffahrzeug
110 kW (150 PS) | Diesel (Euro 6)
16.990 km
10.05.2018
8-Gang Automatik
mineralgrau-metallic
Verbrauch kombiniert: 4,0 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 106 g/km, Energieeffizienzklasse: A+

BMW 740

Jahreswagen Sofort lieferbar

Angebot
71.390,- €

69.990,-

19% MwSt. ausweisbar

740Le xDrive SkyDach Execut.Lounge TV DAB Laser

Fahrzeug-Nr. 06131| Vorlauffahrzeug
190 kW (258 PS) | Hybrid (Euro 6)
18.190 km
16.03.2018
8-Gang Automatik
mondstein metallic
Verbrauch kombiniert: 2,4 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 54 g/km, Energieeffizienzklasse: A+

Drexl + Ziegler ist Ihr Ansprechpartner rund ums Auto in München

Die Landeshauptstadt Bayerns liegt mit rund eineinhalb Millionen Einwohnern auf dem dritten Platz der größten deutschen Städte und ist die unangefochtene Nummer eins in Bayern. In der Metropolregion leben sogar knappe sechs Millionen Einwohner, womit es sich um eine regelrechte Weltstadt handelt. Kennzeichnend ist vor allem die hohe Lebensqualität, mit der es München immer wieder auf die vorderen Plätze in internationalen Ranglisten schafft. Auch gilt München als die sicherste Großstadt Deutschlands.

Die erste urkundliche Erwähnung Münchens datiert auf das Jahr 1158. Schon 1255 wurde die Stadt an der Isar zum bayerischen Herzogssitz und 1506 zur bayerischen Hauptstadt. Die Liste der Sehenswürdigkeiten entspricht der großen Bedeutung Münchens. Vor allem der zentrale Marienplatz mit dem Alten und Neuen Rathaus sowie der Peterskirche gilt als sehenswert. Von hier ist es nicht weit bis zum Viktualienmarkt oder den vielen Stadttoren wie dem Isartor, Sendlinger Tor oder auch dem Karlstor. Ebenfalls zu den Sehenswürdigkeiten in München zählen die Amalienburg, Schloss Nymphenburg, die Marienkirche und der Englische Garten. Die Liste ließe sich fast beliebig fortsetzen. Wer sich für Autos interessiert, kommt sowohl im Deutschen Museum mit seinen vielen Exponaten aus den ersten Jahren des Automobils als auch in der BMW Welt auf seine Kosten. Unweit des Olympiaparks lässt sich die spannende Geschichte des Herstellers BMW anhand einer Fülle alter und aktueller Fahrzeuge nachvollziehen.

Die ökonomische Rolle Münchens als Landeshauptstadt ist unumstritten. In Europa handelt es sich um einen der wichtigsten Wirtschaftsstandorte mit enormer Dynamik. Fünf DAX-Unternehmen haben ihren Sitz in München. Verkehrsverbindungen werden sowohl über den internationalen Flughafen als auch S-Bahn und Fernzüge realisiert. Mit dem Auto wird die Landeshauptstadt über die Autobahnen A8, A9 sowie die A92, A94, A95, A96 und A99, den Autobahnring, erreicht. Darüber hinaus verlaufen fünf Bundesstraßen auf dem Stadtgebiet. Der Weg zu Drexl + Ziegler führt direkt über die A8 in Richtung Augsburg, wo mit Gersthofen und Neusäß gleich zwei unserer Filialen mit Modellen von BMW und MINI auf Sie warten. Gerne sind wir zudem bereits, Ihr neu erworbenes Fahrzeug auf dem Stadtgebiet von München und Umgebung auszuliefern.

Die Bayerischen Motoren Werke oder kurz: BMW wurden 1916 gegründet, wenngleich Teile der Wurzeln des urbayerischen Unternehmens im sächsischen Chemnitz liegen. Bereits in den ersten Jahren als Automobilhersteller wurden sportliche Modelle präsentiert, was bis heute integraler Bestandteil der Firmen-DNA ist. Darüber hinaus präsentiert sich das Unternehmen seit eh und je vielseitig. Die Meilensteine der Firmengeschichte sind sowohl ein Kabinenroller aus den 1950er Jahren als auch sportive Modelle aus Mittelklasse und Oberklasse sowie echte Sportwagen und Super-Sportwagen. In der jüngeren Vergangenheit sind auch SUV hinzu gekommen. Zudem unterstreicht BMW seine hohe Innovationskraft auf dem Feld der Elektrofahrzeuge und stellt als einer der größten europäischen Hersteller Motorräder her.

Geschichte von BMW

Die Geschichte von BMW geht auf zwei Unternehmerpersönlichkeiten zurück. Einerseits ist da Karl Rapp, dessen Rapp Motorenwerke mit der Flugmaschinenfabrik Gustav Otto zusammengeschlossen wurden. Zu diesem Zeitpunkt waren die Unternehmen bereits in Bayerische Flugzeug-Werke AG (BFW) und Bayerische Motoren Werke GmbH (BMW) umbenannt worden. 1922 wird der Motorenbau von BMW auf BFW übertragen, weshalb dessen Gründungsjahr 1916 bis heute gilt. Mit von der Partie war bereits seit 1917 das Firmenlogo mit dem vermeintlich rotierenden Propeller in den bayerischen Landesfarben.

In den 1920er Jahren entwickelt sich BMW zunächst zum Motorradhersteller, um ab 1928 auch in den Automobilbau einzusteigen. Die Fahrzeuge entstehen jedoch nicht in München, sondern in Eisenach, wo nach einer kurzen Phase der Lizenzbauten seit 1932 auch Eigenproduktionen vom Band rollen. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs beginnt das stark in Mitleidenschaft gezogene Unternehmen zunächst wieder mit dem Motorradbau. Mit dem 501 aus dem Jahr 1952 werden auch wieder Autos gebaut – und zwar direkt in der Oberklasse. Berühmt wird schließlich aber die Lizenzproduktion des Kabinenrollers bzw. Kleinstwagens Isetta und auch die „Neue Klasse“ des Jahres 1961 (BMW 1500) gilt als entscheidend. Das Image BMWs als Hersteller sportlicher Mittelklasse-Modelle wird in dieser Zeit begründet und kontinuierlich ausgebaut.

1973 wird das BMW Hochhaus als Firmensitz in München eröffnet. Zu diesem Zeitpunkt hat sich BMW längst in der Mittel- und Oberklasse etabliert. 1975 folgt die erste 3er-Reihe, 1972 war bereits die 5er-Reihe begonnen worden und 1977 steht dann auch die 7er-Reihe zum Verkauf. In den folgenden Jahren beeindruckt BMW unter anderem mit seinem Supersportler M1, wenngleich von diesem Modell nur 460 Exemplare entstehen, oder auch durch die Wiedereinführung des Zwölfzylinders mit dem BMW 750i. Ein weiterer Meilenstein ist der Z1 als Roadster einer völlig neuen Generation und 1999 der X5 als bis dato erster SUV der Bayern. Die Welt der Elektrofahrzeuge betritt BMW im Jahr 2013 und unterstreicht damit wieder einmal seine Vorreiterposition.

Erfolge im Motorsport

Während sich auch die Serienmodelle stets von ihrer sportlichen Seite präsentieren, existiert mit der 1972 gegründeten BMW Motorsport GmbH auch ein eigenes Unternehmen für den Motorsport. Hier entstehen die begehrten M-Modelle, von hier werden jedoch auch die Erfolge im Motorsport dirigiert. In den 1970er Jahren stand BMW für erfolgreiche Tourenwagen, die sowohl auf dem Nürburgring als auch in Le Mans siegreich waren. Ende dieser Dekade rief BMW die Procar-Serie als eine Art Vorprogramm zu Formel 1- Rennen ins Leben und legte schließlich 1982 den ersten Formel 1- Motor vor. Nur ein Jahr später errang Nelson Piquet mit einem Brabham-BMW den Weltmeistertitel.

Auch in den kommenden Jahren ist BMW in den unterschiedlichen Rennsport-Sparten erfolgreich und fuhr zwischen 2006 und 2009 mit eigenem Werksteam (BMW Sauber) in der Formel 1, wo mehrfache Top Five- Positionen in der Konstrukteurs-WM heraussprangen.

Innovationen des Herstellers BMW

Wie kaum ein anderes Unternehmen ist BMW in seiner Firmengeschichte durch Innovationen aufgefallen. So lässt sich mit Fug und Recht vom Mut der Bayern sprechen, wenn beispielsweise 1973 erstmals ein deutsches Serienfahrzeug mit Turbolader versehen oder 1977 das Antiblockiersystem ABS eingeführt wird. Auch der Titel als Wiederbeleber des Zwölfzylinders gebührt BMW und auch das Arbeiten mit Magnesium und Aluminium im Motorblock sowie in den letzten Jahren die Fahrgastzelle aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) oder das konsequente Setzen auf Elektromobilität gelten als innovativ.

Aktuelle Modelle bei BMW

Aktuell ist BMW mit einer überaus breiten Palette auf dem Automobilmarkt vertreten. Im Bereich der Kleinwagen fahren die 1er und 2e Serie, wobei Letztere als Coupé oder Cabriolet eher der Kompaktklasse zugerechnet werden kann. Die 3er-Reihe ist seit eh und je eines der erfolgreichsten Modelle der Mittelklasse, wobei der 4er die Coupé bzw. Cabriolet-Version bezeichnet. Selbiges gilt für die Kombination aus 5er- und 6er Reihe in der Oberen Mittelklasse sowie dem 7er und 8er in der Oberklasse.

Bei den Sportwagen stehen der Z4 und der elektrisch betriebene i8 zur Auswahl, als SUV wird vom X1 bis zum X6 eine große Bandbreite aus Coupé- und Steilheck-Varianten in verschiedenen Größen offeriert.

Warum heißt ein BMW Jahreswagen eigentlich Jahreswagen? Die Antwort ist einfach: weil das Fahrzeug maximal ein Jahr alt sein darf. Ausschlaggebend hierfür ist das Datum der ersten Zulassung. Damit geht einher, dass wir fast immer ein Auto aus der aktuellen Modellgeneration mitsamt aller Extras, der zeitgemäßen Sicherheitsausstattung und der vielen Assistenzsysteme anbieten. Wartezeiten bestehen beim Kauf eines BMW Jahreswagens für München natürlich nicht. Anders formuliert, können Sie Ihr neues Fahrzeug direkt mitnehmen. Das gilt auch für den Fall, dass Sie sich für eine clevere Finanzierung zu enorm günstigen Konditionen entscheiden. Ihren vorhandenen Gebrauchtwagen nehmen wir auf Wunsch ebenfalls in Zahlung und reduzieren den Preis für den BMW Jahreswagen somit noch ein gutes Stück.

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.