02.07.2019

THE X1.

Freiheit ist seine Natur.

Sein kraftvolles Aussehen verdankt der BMW X1 seiner markanten Form, der typischen großen Niere und dem langen Radstand mit den kurzen Überhängen. Schmale, adaptive LED-Scheinwerfer sorgen für eine starke Ausstrahlung.
Die Nebelscheinwerfer wurden aus der Serie entfernt, dafür ist aber optional eine LED Version der Nebelscheinwerfer in neuem Design verfügbar. Auch die Lufteinlässe haben ein neues Aussehen bekommen und integrieren die LED Scheinwerfer perfekt.

Die vergrößerten Endrohrblenden haben einen Durchmesser von 90 mm und ragen etwas aus der Heckschürze heraus.

Der Innenraum wird von einem dezenten Ambiente Licht geschmückt. Außerdem lässt er viel Platz für Passagiere und Gepäck. Die einstellbaren Sitze ermöglichen es, die Beinfreiheit oder das Kofferrraumvolumen zu erhöhen. So ist der BMW X1 besonders gut für Langstreckenfahrten geeignet.


Innovativ.

Das 10,25" Control Display zeigt fahrrelevante Informationen wie Navigations- und Multimediahinweise. Neben Touch ist dieses auch über das Multifunktionslenkrad oder per Sprache steuerbar. Praktisch für den Fahrer ist auch das Head-Up Display. Ohne den Fahrer vom Verkehrsgeschehen abzulenken, werden dort die Geschwindigkeit, Navigationshinweise und Speed Limit Info inkl. Überholverbot angezeigt. Auch Telefon- und Entertainmentlisten sind dort sichtbar.
Die Instrumententafel mit der Black-Panel-Technologie wird von zwei feinen Chromringen verziert. Optional gibt es hier auch ein farbiges 5,7" Display.

Antrieb.

Der BMW X1 ist mit allerlei Antriebstechnologien für schnelles und sicheres Fahren ausgerüstet. Neben den BMW TwinPower Turbo 3- oder 4-Zylinder Motoren ist hier gegen einen geringen Aufpreis auch ein 8-Gang Steptronic Sport Getriebe enthalten. Optional kann das Allradsystem xDrive hinzugefügt werden sowie die M Sportlenkung und M Sportbremse für noch dynamischeres Fahren.
Die Performance Control achtet dabei auf die Spurstabilität durch die Steuerung der Motorleistung.




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BMW X1 sDrive18i:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 5,1-4,7
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 134-125
Energieeffizienzklasse: B

BMW X1 sDrive20i:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 6,1-5,7
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 138-129
Energieeffizienzklasse: B

BMW X1 xDrive20i:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 6,7-6,3
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 152-143
Energieeffizienzklasse: C-B

BMW X1 xDrive25i:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 6,8-6,3
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 155-144
Energieeffizienzklasse: C-B

BMW X1 sDrive18d:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 4,7-4,3
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 121-113
Energieeffizienzklasse: A

BMW X1 xDrive18d:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 5-4,7
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 131-122
Energieeffizienzklasse: A

BMW X1 sDrive20d:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 4,7-4,4
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 124-116
Energieeffizienzklasse: A

BMW X1 xDrive20d:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 5-4,7
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 131-123
Energieeffizienzklasse: A

BMW X1 xDrive25d:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 5,2-4,9
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 136-128
Energieeffizienzklasse: A


Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer PKW können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).

Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot der Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.