05.08.2019

DER NEUE BMW 1ER.

THE 1.

Der BMW 1er ist ein Alleskönner. Beste Fahrdynamik, innovative Fahrerassistenzsysteme und großzügiger Platz machen das Fahrzeug zum perfekten Begleiter für jede Gelegenheit.

Exterieur.

Die neuen Voll-LED-Scheinwerfer des BMW 1er strahlen stark und hell und ermöglichen dem Fahrer mit dem Fernlichtassistenten Kurvenlicht. Die Front mit dem kurzen Frontüberhang wird von der vergrößerten Niere dominiert. Im Gegensatz zu anderen BMW-Modellen ist der Übergang zwischen der Motorhaube und dem Fahrzeug fließend und weich, die markentypische angedeutete Keilform an der Seite ist geblieben. Bis zu 19" Leichtmetallräder sind möglich und geben dem Fahrzeug ein sportliches Aussehen. Erstmals hat der 1er auch eine elektrische Heckklappe.




Interieur.

Der Innenraum ist mit zusätzlichen 3 cm Platz sehr großzügig und lässt viel Beinraum. Das Cockpit ist klar auf den Fahrer ausgelegt und kann mit dem Intelligent Personal Assistant, Gestiksteuerung, Touch Control und dem Digital Key bedient werden und bekommt regelmäßig neue Remote Software Upgrades, ohne dass Sie zu Ihrer Filiale fahren müssen.
Unterschiedliche Narbungen und Texturelemente hinter dem Lenkrad und in den Türen akzentuieren das dynamische Design.

Innovative Technik.

Das Display im Cockpit hat einen 10,25" Durchmesser. Mit "Hey BMW" wird der Intelligent Personal Assistant aktiviert. Mit diesem kann die Temperatur angepasst, Informationen zu Wetter und Verkehr nachgefragt werden u. v. m. Aber nicht nur der praktische Nutzen mit den Bedienkonzepten ist im BMW 1er wichtig. Auch die Sicherheit und der Fahrkomfort werden mit neuen Technologien verbessert. Um Unfällen vorzubeugen, gibt es den Active Guard Plus, der bei gefährlichen Situationen vor Zusammenstößen mit Fußgängern oder vor Auffahrunfällen schützt. Der intelligente Notruf ruft in Notsituationen den Rettungsdienst. Geschulte Callcenter-Mitarbeiter unterstützen Passagiere und Ersthelfer bis die Rettungskräfte eintreffen und leiten wichtige Informationen an diese weiter. 
Der Concierge Service unterstützt den Fahrer bei allen Fragen und Anliegen. Und bei etwas schwierigeren Einparkverhältnissen hilft die Einparkhilfe.





Besuchen Sie uns in einer unserer Filialen und lassen Sie sich von unserem Verkaufsteam beraten! 











BMW 116d:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 4,2-3,8
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 110-100
Energieeffizienzklasse: A-A+

BMW 118i:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 5,7-5,0
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 129-114
Energieeffizienzklasse: C-A

BMW 118d:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 4,4-4,1
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 116-108
Energieeffizienzklasse: A

BMW M135i xDrive:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 7,1-6,8
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 162-155
Energieeffizienzklasse: C

BMW 120d xDrive:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 4,7-4,5
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 124-117
Energieeffizienzklasse: A




Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer PKW können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
Ihre Ansprechpartner
Tobias Mögele
BMW Exklusiv Verkäufer
Neusäß

+49 (0)821 480 68-725

Tobias.Moegele@drexl- ziegler.de

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BMW Exklusiv Verkäufer
Neusäß
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BMW Exklusiv Verkäufer
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Michael.Mellen@drexl- ziegler.de

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Jürgen Pfadler
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Juergen.pfadler@drexl-ziegler.de

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.